Afzalliklari: eng past narx, past haroratga yaxshi qarshilik.
Lityum manganat ion batareyasi LMO past haroratga yaxshi qarshilikka ega va hatto sovuq joylarda ham mukammal ishlashga ega va yuqori tezlikda kuchli tushirish quvvatiga ega va keng miqyosda ishlab chiqarish nisbatan oson. Volkswagen tomonidan eslatib o'tilgan yuqori marganets batareyasi ushbu elementning xususiyatlaridan foydalanadi.

Kamchiliklari: Materialning o'zi yuqori haroratda juda beqaror (lityum kobalt oksidi batareyasining LCO dan yaxshiroq), umri uzoq emas, quvvatning pasayishi aniq, energiya zichligi past, tsiklning ishlashi yomon va u yuqori haroratda oson parchalanadi.

Shubhasiz, lityum manganat batareyasi LMO bo'lgan transport vositalarini qo'llab-quvvatlash juda qiyin. Ommaviy ishlab chiqarishni qo'llab-quvvatlaydigan ko'plab modellar mavjud emas. Ular orasida Nissan Leaf ham vakillaridan biridir.
