Evropa bozori: Avtomobil uglerod emissiyasi standartlari qat'iylashmoqda va Evropa Ittifoqi 2035 yilga kelib nol emissiyaga erishadi
Evropa Ittifoqi dunyodagi eng qattiq uglerod emissiya standartlarini amalga oshiradi. 2019-yilda Yevropa Ittifoqi tomonidan qabul qilingan qoidalarga ko‘ra, Yevropa Ittifoqida sotiladigan yangi avtomobillarning 95 foizi 2020-yilda o‘rtacha uglerod emissiyasi 95 g/km bo‘lishi kerak. 2021 yilga kelib, yangi avtomobillarning 100 foizi' o'rtacha uglerod chiqindilari ushbu talabga javob berishi kerak. Uglerod emissiyasi standartidan oshib ketgan avtomobillar 95 evro/g miqdorida jarimaga tortiladi va 2020 yil uchun eng so'nggi emissiya ma'lumotlariga ko'ra, 2020 yilda Evropa Ittifoqida ro'yxatdan o'tgan yengil avtomobillarning atigi 21 foizi uglerod emissiyasining standart standartlariga javob beradi. 2021-yil iyul oyida YeI yana “Fit For 55” qonunini qabul qilib, uglerod emissiyasi standartini 2021-yildan 2030-yildan boshlab 55 foizga (dastlabki maqsad 37,5 foizga) va 2035-yildan boshlab 100 foizga kamaytirishni taklif qildi. 2035 yildan boshlab, avtomobillarning nol chiqindilariga erishiladi, avtomobillarni elektrlashtirishni to'liq o'zgartirish amalga oshiriladi.
Mo'l-ko'l sug'urta, mahsulot liniyasi yangi energiya vositalarining barcha tegishli sohalarini qamrab oladi (Paket, PDU, BDU, elektr boshqaruvi, Dvigatel, MSD, past kuchlanishli simlar jabduqlari), Zaryadlash tizimi va zaryadlash moduli, Fotovoltaik PV quyosh aloqa qutisi, fotovoltaik invertor, UPS quvvat manbai, 5G aloqa quvvat manbai, BS UK vilkasi, elektr maishiy texnika boshqaruv paneli, yorug'lik drayveri quvvat manbai va boshqalar.
Agar sizda kotirovka yoki hamkorlik bo'yicha biron bir savolingiz bo'lsa, iltimos, bizga xolli elektron pochta xabarini yuboring@delfuse.com