Yashil buzuvchi aviatsiya texnologiyasi o'zgarishlarning asosiy harakatlantiruvchi kuchiga aylandi
Hozirgi vaqtda global aviatsiya sanoati uglerod chiqindilarini kamaytirish uchun yoqilg'i samaradorligini oshirishga asoslangan bosqichma-bosqich islohotdan yangi past uglerodli harakatlantiruvchi texnologiyalar va yangi yoqilg'ilarni ishlab chiqishda inqilobiy o'zgarishlarga o'tmoqda. O'zgartirishning asosiy maqsadi past uglerod chiqindilari muammosini tubdan hal qilishdir. Ular orasida barqaror aviatsiya yoqilg'isi (SAF), yangi gibrid qo'zg'alish texnologiyasi, vodorod turbinasi va vodorod yonilg'i xujayrasi elektr texnologiyasi eng ishonchli buzuvchi texnologiyalarga aylandi. Xususan, Yevropa Ittifoqi vodorod energetika tizimlari kelajakda aviatsiya dekarbonizatsiyasida muhim rol o'ynaydi, deb hisoblaydi. 2020-yil may oyida Yevropa Ittifoqi aviatsiya sohasida vodorod qoʻzgʻalish texnologiyasining soʻnggi texnologik darajasini va rivojlanish salohiyatini"Vodorod bilan ishlaydigan aviatsiya" hisobot va aviatsiya dekarbonizatsiyasi talablari ostida vodorod energiyasi kelajakdagi aerodinamik texnologiya portfeliga aylanish potentsialiga ega ekanligini ta'kidladi. asosiy qismi. Prognozlarga ko'ra, 2050 yilga kelib, global aviatsiya dekarbonizatsiyasida vodorodni kamaytirish potentsiali 45-50% ga yetishi mumkin.
Mo'l-ko'l sug'urta, mahsulot liniyasi yangi energiya vositalarining barcha tegishli sohalarini qamrab oladi (Paket, PDU, BDU, elektr boshqaruvi, Dvigatel, MSD, past kuchlanishli simlar jabduqlari), Zaryadlash tizimi va zaryadlash moduli, Fotovoltaik PV quyosh aloqa qutisi, fotovoltaik invertor, UPS quvvat manbai, 5G aloqa quvvat manbai, BS UK vilkasi, elektr maishiy texnika boshqaruv paneli, yorug'lik drayveri quvvat manbai va boshqalar.
Agar sizda kotirovka yoki hamkorlik bo'yicha biron bir savolingiz bo'lsa, iltimos, bizga xolli elektron pochta xabarini yuboring@delfuse.com