Yangi energiya vositalarining dvigatellari va dvigatel regulyatorlari, qaysi chastota diapazonida elektromagnit parazit paydo bo'ladi?
Elektr transport vositasini boshqarish moslamasi elektromobilni boshqarish strategiyasining muhim qismi bo'lgan inverter ko'prigi orqali chiqish sinus to'lqinini modulyatsiya qilish orqali dvigatelni ishlashga yo'naltirishdir.
Hozirgi vaqtda dvigatel tekshirgichlari birlashtirilib bormoqda. Integratsiya shakllariga quyidagilar kiradi: bitta asosiy disk boshqaruvchisi, uchta in-one kontroller (o'rnatilgan: EHPS kontroller + ACM kontroller + DC / DC), beshta bittadan boshqaruvchi (o'rnatilgan: EHPS boshqaruv nazorati) + ACM boshqaruvchisi + DC / DC + PDU + ikki manbali EPS boshqaruvchisi), yo'lovchi transport vositalarining boshqaruvchisi (o'rnatilgan: asosiy disk + DC / DC) .
Dvigatel regulyatorining uzluksiz integratsiyasi tufayli uning tuzilishi va funktsiyalari tobora murakkablashib bormoqda. Hozirgi vaqtda birma-bir integratsiyadan so'ng motorni boshqarish quyidagilarni o'z ichiga oladi:
(1) Quvvatni taqsimlash davri: birlashtirilgan tekshirgichning har bir bo'lagi uchun quvvat taqsimotini ta'minlang, masalan, sug'urta, TM kontaktori, elektrni muzdan tushirish pallasida elektr ta'minoti, elektrni boshqarish pallasida elektr ta'minoti, konditsionerning elektr ta'minoti va boshqalar.;
(2) Yordamchi quvvat manbai: boshqaruv davri uchun quvvat (masalan, VCU) va qo'zg'alish davri uchun ajratilgan quvvat bilan ta'minlash;
(3) IGBT qo'zg'alish davri: boshqaruv signallarini qabul qilish, IGBTlarni boshqarish va izolyatsiyani va himoya qilishni ta'minlaydigan holatni qaytarish;
(4) DSP davri: VCU boshqaruv ko'rsatmalarini oling, teskari aloqa qiling, vosita tizimining tezligi va harorati kabi sensor ma'lumotlarini aniqlang va ko'rsatmalar orqali motorni boshqarish signallarini uzating;
(5) Tuzilishi va issiqlik tarqalishi tizimi: Nazoratchining xavfsizligini ta'minlash uchun vosita tekshiruvi uchun issiqlik tarqalishini ta'minlash.
Elektr transport vositalarining murakkab ish sharoitlari va o'zgaruvchan muhitidan kelib chiqqan holda, dvigatel regulyatorini loyihalash paytida dvigatel regulyatorining termal dizayni to'liq ko'rib chiqilishi kerak. Hozirgi vaqtda dvigatel boshqaruvchisi ishlab chiqarishga qo'yilishidan oldin uning turli xil ko'rsatkichlari bo'yicha kompyuter simulyatsiyasi tahlilini o'tkazish kerak, masalan:
(1) asosan sovutish suvi kanalini loyihalashning ratsionalligiga va boshqaruvchining ichki muhit harorati simulyatsiyasiga qaratilgan boshqaruvchining umumiy tizimli simulyatsiyasi;
(2) tekshirgichda ishlatiladigan kalit kondensatorlar va mis panjaralarni simulyatsiya qiladigan va issiqlik oqimi zichligi orqali kondansatör haroratini simulyatsiya qiladigan tekshirgichning asosiy modullarini simulyatsiya qilish;
(3) Tekshirgichning asosiy bitta taxtasini simulyatsiya qilish, bu asosan bitta taxtaning atrof-muhit harorati va bitta paneldagi asosiy qismlarning issiqlik tarqalishini simulyatsiya qiladi.
(4) IGBT va asosiy quvvat moduli simulyatsiyasini o'z ichiga olgan tekshirgich yadrosi chiplarini simulyatsiyasi. To'g'ri simulyatsiya orqali tekshirgichning IGBT yadro chipining maksimal qobiliyatini ta'minlash mumkin.
Keyinchalik murakkab ish sharoitlari uchun dvigatel boshqaruvchisining keyingi simulyatsion tahlili talab qilinadi (masalan: nominal, ortiqcha yuk odatdagi ish holatini simulyatsiya qilish, qulflangan rotorli maxsus ish holatini simulyatsiya qilish, davriy yuk, tekshirgichning maksimal quvvatini aniqlash uchun chiziqli bo'lmagan yuk Loyihalashtirilgan dvigatel regulyatorini yuqori aniqlik talablariga javob beradigan qilish uchun.