DC zaryadlovchi qoziq odatda tez zaryadlash deb ataladi.U o'zining zaryadlovchi moduliga ega bo'lib, u kuchlanishni o'zgartirish va to'g'rilashni yakunlaydi va zaryadlash jarayonini yakunlash uchun kirish AC quvvatini zaryadlash uchun zarur bo'lgan shahar quvvatiga aylantira oladi. Tez zaryadlash parallel ravishda ulanadi, doimiy zaryadlovchi qoziqning kuchi yuqoriroq va zaryadlash vaqti qisqaroq.
Misol uchun, 60KVt quvvatga erishish uchun parallel ravishda to'rtta 15KW zaryadlovchi moduldan foydalaning. Formulaga ko'ra: zaryadlash quvvati (Vt)=quvvat (P) × zaryadlash vaqti (t), 60KVt quvvatga ega zaryadlovchi qoziqni misol qilib olsak, 56KVt quvvatga ega yangi energiyali avtomobil nazariy jihatdan taxminan 2000 ga to'liq zaryadlangan. 1 soat, AC zaryadlash qoziq esa 8 soat davom etadi. Shuning uchun, u taksilar, avtobuslar, logistika vositalari va yengil avtomobillar kabi ommaviy zaryadlash qoziqlari kabi yuqori zaryadlash vaqti talablari bo'lgan stsenariylarda qo'llaniladi. Tez zaryadlash, shubhasiz, yangi energiya vositalariga bo'lgan talabning og'riqli nuqtasini - sekin zaryadlash muammosini qamrab oladi. Agar yonilg'i mashinasi kabi energiyani to'ldirishni yakunlash uchun avtomobilni zaryad stantsiyasiga haydash uchun bir necha daqiqa vaqt ajratsangiz, bu tajriba navbatda kutish va soatlab zaryadlashning haqiqiy holatidan butunlay farq qiladi. Barcha yirik avtomobil kompaniyalari zaryadlash quvvatini oshirish, zaryadlash vaqtini qisqartirish va tez zaryadlash stansiyalaridan foydalanish tezligini oshirish uchun qattiq ishlamoqda.
